Hamburg macht Parken einfach - Mit der Telekom freie Parkplätze finden, buchen und bezahlen

• Neue Smart City-Lösung auf der CeBIT vorgestellt
• Bequem und stressfrei per App zum vernetzten Parkplatz
• Hamburg und Telekom digitalisieren bis zu 11.000 Stellflächen

Die nervenaufreibende Parkplatzsuche gehört in Hamburg bald der Vergangenheit an. Die Deutsche Telekom und die Hansestadt vernetzen große Teile des innerstädtischen Parkraums, damit Autofahrer schneller und komfortabler an ihr Ziel kommen. Eine entsprechende Kooperationsvereinbarung haben beide Partner unterzeichnet.

Über eine Smartphone-App können sich Autofahrer künftig über freie Stellflächen in Hamburg informieren. Auch das Buchen und Zahlen des Parkplatzes wird leichter. Damit Echtzeitinformationen über verfügbare Parkplätze vorliegen, werden in den nächsten drei Jahren bis zu 11.000 Parkplätze im öffentlichen Raum sowie Parkhäuser und private Stellplätze vernetzt. „Jeder Autofahrer wünscht sich, einfach und ohne Stress einen Parkplatz zu finden. Wir bieten eine App fürs komfortable Parken: Parkplatz finden, buchen, bezahlen, fertig“, unterstreicht Reinhard Clemens, Telekom-Vorstandsmitglied und Vorstandsvorsitzender T-Systems.

Für T-Systems, der Geschäftskundensparte der Telekom, beginnt in Hamburg der Aufbau eines deutschlandweiten Marktplatzes für kommunale Parkplätze. Im Laufe des Jahres sollen weitere Städte vom digitalen Parkservice der Telekom profitieren. Die dazugehörige Cloud-Plattform steht als offener Marktplatz sämtlichen Akteuren rund um das Thema Parken zur Verfügung.

Smartes Parken für eine digitale Stadt

Mit dem digitalen Parkservice will die Stadt Hamburg ihre Vorreiterrolle als Digital City stärken. Gestartet wird das Angebot in Hamburg schrittweise. Los geht es im Sommer 2017 mit  der Bezahlung des Parkplatzes per Smartphone. Damit die App „Park and Joy“ darüber hinaus freie Parkplätze in der Innenstadt anzeigt, werden unter Federführung des Landesbetriebs Verkehr (LBV) die ersten hundert Parkplätze im Hamburger Osten mit Sensoren ausgestattet. „Das reduziert Fahrten in überlastete Zielgebiete und die Verkehrssicherheit wird erhöht“, sagt Dr. Jörg Oltrogge, Geschäftsführer des LBV,  auf der Computermesse CeBIT in Hannover.

Sensoren beenden stressige Parkplatzsuche

Für das smarte Parken setzt die Telekom schwerpunktmäßig Sensoren ein. Diese melden über ein Schmalband-Mobilfunknetz (Narrowband Internet of Things), ob ein Parkplatz frei ist. Zusätzlich können auch andere Datenquellen genutzt werden, um eine Wahrscheinlichkeit für freien Parkraum zu berechnen. Dazu zählen unter anderem Informationen aus Parkscheinautomaten oder von verschiedenen Parkraumbetreibern. Schwarmdaten aus dem Mobilfunknetz lassen sich ebenfalls für Wahrscheinlichkeitsberechnungen zu freiem Parkraum nutzen.

Besuchen Sie uns
„Digitalisierung. Einfach. Machen“ - erleben Sie unsere Produkte und Dienstleistungen während der CeBIT in Hannover vom 20. bis 24. März live auf dem Stand der Deutschen Telekom in Halle 4, Stand C38.
In hochkarätigen Talk-Formaten berichten Lenker und Denker der Digitalisierung über ihre Erfahrungen in der Praxis. Informationen zu Programm und Teilnehmern finden Sie in Kürze unter telekom.com/cebit.

Der gesamte Messeauftritt der Deutschen Telekom ist klimaneutral: Alle CO2-Emissionen aus dem Aufbau und Betrieb des Standes werden zu 100 Prozent mit Projekten zur CO2-Reduktion im Ausland kompensiert.

Über die Deutsche Telekom: https://www.telekom.com/de/konzern/konzernprofil

Über den Landesbetrieb Verkehr (LBV) in Hamburg: Bereits seit 20 Jahren ist der Landesbetrieb Verkehr (LBV) zuständig für den Verkehr in der Freien und Hansestadt Hamburg (FHH).

Er ist eingegliedert in die Behörde für Inneres und Sport und beschäftigt als unternehmerisch geführter und nach ISO 9001:2008 zertifizierter Dienstleistungsbetrieb rund 400 Beschäftigte in den Bereichen Verkehrs-Management, Fz-Zulassung, Fahrerlaubnis, Ausnahme-genehmigungen und Fahrzeug-Service.

Seit 2015 ist der LBV Gesamtverantwortlicher für das Thema Parken innerhalb der FHH. Dazu gehören zum einen die Parkraum-Bewirtschaftung und zum anderen die Konzeption des „ruhenden Verkehrs“.

Der LBV arbeitet derzeit intensiv daran, das Parken in Hamburgs Innenstadt zu digitalisieren.